BZ-C型便攜式制動(dòng)測(cè)試儀專門用于測(cè)量車輛的制動(dòng)性能、加速性能?？蓹z測(cè)充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)初速度、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)過(guò)程中的平均減速度等數(shù)據(jù)。該儀器采用進(jìn)口高精度傳感器，測(cè)量數(shù)據(jù)精確，其性能可與國(guó)外同類產(chǎn)品相媲美，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》、GB21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能要求。該儀器已在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站、特檢所、高等院所、部隊(duì)等單位和部門廣泛使用，并予以一致好評(píng)。

制動(dòng)測(cè)試分為：測(cè)速測(cè)量和定速測(cè)量。

測(cè)速測(cè)量：儀器通過(guò)內(nèi)置的加速度傳感器來(lái)計(jì)算車輛速度從而完成制動(dòng)試驗(yàn)。

定速測(cè)量：根據(jù)車輛速度表的顯示來(lái)確定制動(dòng)開始時(shí)間。

主要功能有：輸入車牌號(hào)、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)打印和數(shù)據(jù)發(fā)送以及制動(dòng)曲線打印、存儲(chǔ)和發(fā)送。

◆主要優(yōu)點(diǎn)：

A 采用像素為320×240的點(diǎn)陣液晶作為顯示器件，視域?qū)掗煟缑婷烙^；

B 中文菜單設(shè)計(jì)，測(cè)試項(xiàng)目采用圖標(biāo)和文字提示，測(cè)試一目了然；

C 采用方便的七鍵設(shè)計(jì)，即四個(gè)方向鍵、一個(gè)OK鍵、一個(gè)ESC鍵和一個(gè)RESET鍵，操作方法屏幕提示，操作靈活方便；

D 可輸入車牌號(hào)，用于識(shí)別測(cè)試車輛的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；

E 內(nèi)置實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片，可方便打印、顯示測(cè)試時(shí)間和日期；F 可顯示、存儲(chǔ)、打印和上傳制動(dòng)過(guò)程中的減速度曲線；

G 外置式傳感器，高強(qiáng)度吸附裝置，使傳感器更牢固的吸附于車輛上。

H 傳感器不需要水平調(diào)整。

I 儀器抗震動(dòng)干擾，更適用于農(nóng)業(yè)機(jī)械。

J 打印機(jī)采用外置熱敏打印機(jī)，打印速度快，使用方便；

K 帶存儲(chǔ)功能，按測(cè)試時(shí)間可存儲(chǔ)99組測(cè)試數(shù)據(jù)；更適合日檢測(cè)車輛多，流量大檢測(cè)站使用；

L 通訊方式：RS232串口通訊，也可以采用基于藍(lán)牙技術(shù)的無(wú)線收發(fā)芯片（選配），數(shù)據(jù)傳輸快速準(zhǔn)確，操作輕松自如，無(wú)線接收端有USB接口，可方便地與計(jì)算機(jī)連接，沒有了雜亂的連線互相纏繞的煩惱。

◆技術(shù)參數(shù)

測(cè)量范圍、分辨率及誤差

測(cè)量范圍：   ±19.6 m/s2

加速度分辨率：0.01m/s2      誤差：±1%

速度分辨率：  0.01km/h      誤差：±1km/h

距離分辨率：  0.01m        誤差：±3%

時(shí)間分辨率：  0.01s         誤差：±1%