排放檢測底盤測功機是在機動車排氣污染物排放工況法檢測時用于模擬車輛在道路實際行駛時的慣量和阻力的專用計量設備。其主要測控量值有力（扭矩），速度，底盤測功機基本慣量和加載滑行時間等。
底盤測功機是汽油車、柴油車在瞬態(tài)、穩(wěn)態(tài)、加載減速等工況下檢測各類排放環(huán)保性能的必備設備。
執(zhí)行標準:HJ/T290-2006《汽油車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物測量設備技術要求》；HJ/T291-2006《汽油車穩(wěn)態(tài)工況法排氣污染物測量設備技術要求》；HJ/T292-2006《柴油車加載減速工況法排氣煙度測量設備技術要求》；JT/T445-2008《汽車底盤測功機》。
性能特點：
◆機身采用鋼板折彎整體焊接機身、強度高、不變形、外形美觀；
◆功率吸收裝置：采用風冷式電渦流機，吸收功率大，性能優(yōu)越；
◆滾筒表面采用硬質合金等離子噴涂，涂層強度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾筒使用壽命長；輪胎與滾筒的附著系數(shù)≥0.9，高附著系數(shù)使輪胎與滾筒之間不產(chǎn)生滑移，能很精確檢測從車輪傳遞測功機上的功率；
◆慣性飛輪與風冷電渦流機同軸，基本慣量準確，符合有關標準要求；
◆采用特殊電動機對系統(tǒng)進行預熱，噪聲小、轉動平穩(wěn)，可與變頻器配合使用，進行無級變速，能準確測量臺體寄生功率及對速度進行檢驗；
◆采用高精度測力傳感器和光電編碼器測速裝置，安裝方便、簡單，測試數(shù)據(jù)準確可靠；
◆采用多氣囊單梁整體導向舉升，舉升力大，同步性好；
◆采用大小車輪檔位裝置，保證各種輪距車輛檢測時的安全性。
技術參數(shù)：
