以角度傳感器為標(biāo)準(zhǔn)測量角位移，用于測試汽車轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)向角及相關(guān)值（即某一轉(zhuǎn)向輪外轉(zhuǎn)至最大位置時，另一車輪相應(yīng)轉(zhuǎn)動的角度)，滿足GB18565-2001《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的要求;廣泛適用于汽車制造廠、汽車綜合性能檢測站等部門。
 

性能特點(diǎn)：

1 機(jī)身采用鋼板彎折整體焊接結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，外形美觀大方；
2 采用高靈敏度光電開關(guān)，自動進(jìn)行左右檢測盤的間距調(diào)整，以適應(yīng)被檢車輛的輪距，并自動對正輪胎；
3 轉(zhuǎn)盤自動復(fù)位、對中、回零、鎖定、放松； 同時也能有效地保護(hù)設(shè)備；
4 采用高精度轉(zhuǎn)角傳感器；測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；
5 工業(yè)計算機(jī)測控系統(tǒng)；具有方便的計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)接口；
6 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JT/T624-2005《汽車前輪轉(zhuǎn)向角檢驗(yàn)臺》。

技術(shù)參數(shù)：