不論工作場所的數(shù)量和順序，車輛的二級養(yǎng)護線一般布置在直線槽內(nèi)，以便連續(xù)作業(yè)。

為了提高檢測效率，每個位置所需的檢測時間應(yīng)該更加均衡。

例如，如果第四條路線對于第三個測試項目特別耗時，第一輛和第二輛車會等待很長時間，第四輛車會閑置很長時間?？紤]在一個測試項目上進行協(xié)作。例如，稱重軸在制動前必須測量其重量;大燈測量需要時間，但在調(diào)整大燈時，可以將大燈放置在與排氣相同的位置來測量排氣。

此外，一些項目測試在前面(如前軸重量，前剎車，側(cè)滑，前燈)和一些項目測試在后面(如后軸重量，后剎車，排氣，煙霧)。其他項目可能在車輛的前面或后面(如測速儀校準)，車輛只能向前行駛，不能向后行駛到檢測線?？紤]工作環(huán)境。在測試、冒煙和校準速度表時必須排放廢氣。速度計在測量時發(fā)出很大的噪音。所以不要把它們留在考試中間。