目前，嘉善縣“珍愛生命，鐵拳護(hù)航”交通安全大會(huì)戰(zhàn)正在如火如荼的進(jìn)行中，其中對(duì)于電動(dòng)車的整治可謂是史上最嚴(yán)。那么，究竟如何鑒別機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車，司法鑒定給你最權(quán)威的答案！

    【案例簡(jiǎn)介】

    為切實(shí)加快城市交通擁堵治理工作，進(jìn)一步優(yōu)化城區(qū)道路交通環(huán)境，嘉善縣在全縣范圍內(nèi)開展殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)四（三）輪車、人力三輪車（以下簡(jiǎn)稱“三小車”）非法營(yíng)運(yùn)和交通違法專項(xiàng)整治工作。被鑒定車輛在嘉善縣在開展“三小車”聯(lián)合整治工作中遭查獲，涉嫌無(wú)牌證、非法營(yíng)運(yùn)。

    【鑒定過(guò)程】

    01、鑒定依據(jù)

    根據(jù)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》、GB17761-1999《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》、GB12995-2006《機(jī)動(dòng)輪椅車》、GB/T12996-2012《電動(dòng)輪椅車》及GA802-2014《機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語(yǔ)和定義》有關(guān)條款，對(duì)被鑒定車輛進(jìn)行檢驗(yàn)并對(duì)其車輛屬性做出鑒定意見。

    02、檢驗(yàn)所見

    被鑒定車輛外觀陳舊，為蓬式正三輪車架結(jié)構(gòu)，其車篷非原廠安裝，系車輛出廠后自行改造、搭建，車廂內(nèi)可用于載貨也可用于載人，車輛前部設(shè)駕駛座椅，可供一人乘坐。車輛儀表裝置早期缺失。未檢見被鑒定車輛車架鋼印號(hào)及車輛銘牌。被鑒定車輛無(wú)人力驅(qū)動(dòng)裝置，安裝一臺(tái)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置，前輪（單輪）轉(zhuǎn)向，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)。被鑒定車輛的加速裝置通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)右握把控制拉線控制電動(dòng)機(jī)的電流大小來(lái)控制速度。被鑒定車輛前輪未檢見制動(dòng)裝置，其左、右后輪的制動(dòng)裝置通過(guò)駕駛位右側(cè)的腳踏板及車架前部的手制動(dòng)把操縱控制。

    被鑒定車輛貨廂前部車體內(nèi)見串聯(lián)有5個(gè)12V蓄電池單元。

    未檢見驅(qū)動(dòng)電機(jī)鋼印號(hào)。電機(jī)銘牌示：方寧牌串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)ZLC-71S 1200W，60V，16.2A，3500r/min，19kg，IP22，E級(jí)，Q/320483HLD，出廠編號(hào)2015年肆月，常州方寧微型電機(jī)。

    對(duì)被鑒定車輛所裝用輪胎的規(guī)格型號(hào)進(jìn)行檢驗(yàn)，其前輪輪胎規(guī)格為26×2，左、右后輪輪胎規(guī)格均為26.5×3.75。

    經(jīng)測(cè)量，被鑒定車輛整車外廓尺寸（長(zhǎng)×寬×高）約為302cm×109cm×176cm，軸距約為207cm。

    【分析說(shuō)明】

    對(duì)于被鑒定車輛的結(jié)構(gòu)形式到底屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車，具體屬于機(jī)動(dòng)車中的摩托車、輕摩摩托車，還是汽車，屬于非機(jī)動(dòng)車中的電動(dòng)自行車還是輪椅車。首先，要對(duì)現(xiàn)行相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)的具體相關(guān)進(jìn)行梳理分析。

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中對(duì)機(jī)動(dòng)車的定義：由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車、掛車。對(duì)摩托車的定義：由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的，具有兩個(gè)或三個(gè)車輪的道路車輛，但不包括：a）整車整備質(zhì)量超過(guò)400kg的不帶駕駛室的三輪車輛；b）整車整備質(zhì)量超過(guò)600kg的帶駕駛室的三輪車輛；c）最大設(shè)計(jì)車速、整車整備質(zhì)量、外廓尺寸等指標(biāo)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的，專供殘疾人駕駛的機(jī)動(dòng)輪椅車；d）電驅(qū)動(dòng)的，最大設(shè)計(jì)車速不大于20km/h，具有人力騎行功能，且整車整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車輛。摩托車根據(jù)內(nèi)燃機(jī)排量大小、電動(dòng)機(jī)最大輸出功率大小（如裝用電動(dòng)機(jī)）或最大設(shè)計(jì)車速大小，又分為普通摩托車和輕便摩托車；根據(jù)結(jié)構(gòu)形式又分為兩輪摩托車、正三輪摩托車及邊三輪摩托車。

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》中對(duì)電動(dòng)自行車的定義：以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)自行車規(guī)定了：最高車速、整車質(zhì)量（重量）、腳踏行駛能力、續(xù)行里程、最大騎行噪聲、百公里電耗、電動(dòng)機(jī)功率、制動(dòng)性能及制動(dòng)斷電裝置等方面的技術(shù)要求。

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12995-2006《機(jī)動(dòng)輪椅車》中對(duì)機(jī)動(dòng)輪椅車的釋義：內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的輪椅車[GB/T16432定義]。（注1：在本標(biāo)準(zhǔn)中內(nèi)燃機(jī)均為汽油機(jī)。注2：此車是為下肢殘障者設(shè)計(jì)，一般為正三輪，全部由上肢操作，并貼有殘疾人專用車標(biāo)志，是道路行駛的交通工具，又稱殘疾人三輪摩托車。）機(jī)動(dòng)輪椅車根據(jù)汽油機(jī)排量大小又分為輕便機(jī)動(dòng)輪椅車與普通機(jī)動(dòng)輪椅車。

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12996-2012《電動(dòng)輪椅車》中對(duì)電動(dòng)輪椅車的定義：可由乘坐者或護(hù)理者操作的、有一個(gè)或多個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的、能電動(dòng)控制速度的、可使用手動(dòng)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向的供殘障者使用的帶有座椅支撐的輪式個(gè)人移動(dòng)裝置。（注1：殘障者是指殘疾人或下肢有運(yùn)動(dòng)功能障礙的人。注2：定義包括電動(dòng)代步車。）電動(dòng)輪椅車根據(jù)使用環(huán)境及要求又分為電動(dòng)室內(nèi)型輪椅車、電動(dòng)室外型輪椅車、電動(dòng)道路型輪椅車。電動(dòng)代步車是指由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使用不帶輔助動(dòng)力的機(jī)械連桿的電動(dòng)三輪、四輪車輛。

    國(guó)家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA802-2014《機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語(yǔ)和定義》中對(duì)機(jī)動(dòng)車的定義：由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車、輪式專用機(jī)械車、掛車、有軌電車、特型機(jī)動(dòng)車和上道路行駛的拖拉機(jī)，但不包括雖有動(dòng)力裝置但最大設(shè)計(jì)車速、整備質(zhì)量、外廓尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車。汽車：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和/或貨物（物品）；牽引載運(yùn)貨物（物品）的車輛或特殊用途的車輛；專項(xiàng)作業(yè)。對(duì)摩托車的定義與GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中定義一致。

    根據(jù)對(duì)被鑒定車輛的檢驗(yàn)所見，對(duì)比上述標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，分析如下：

    1.被鑒定車輛為只有電動(dòng)機(jī)一種驅(qū)動(dòng)方式的正三輪車輛，由此分析，被鑒定車輛在結(jié)構(gòu)上不符合GB17761-1999《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》關(guān)于電動(dòng)自行車“以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車?！钡亩x要求；被鑒定車輛在驅(qū)動(dòng)方式上不符合GB12995-2006《機(jī)動(dòng)輪椅車》關(guān)于機(jī)動(dòng)輪椅車“內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的輪椅車”的要求。

    2.被鑒定車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向及加速相關(guān)操作分別需要駕車人手、腳協(xié)調(diào)控制，且被鑒定車輛設(shè)置有可用于載人或載貨的蓬式車廂，由此分析，被鑒定車輛不符合GB/T12996-2012《電動(dòng)輪椅車》關(guān)于電動(dòng)輪椅車“可由乘坐者或護(hù)理者操作的、有一個(gè)或多個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的、能電動(dòng)控制速度的、可使用手動(dòng)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向的供殘障者使用的帶有座椅支撐的輪式個(gè)人移動(dòng)裝置?！钡亩x要求。

    3.被鑒定車輛為三輪車輛結(jié)構(gòu)，不符合GA802-2014《機(jī)動(dòng)車類型 術(shù)語(yǔ)和定義》中關(guān)于汽車“由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛”的定義要求。

    被鑒定車輛的車輛結(jié)構(gòu)，符合GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》3.1機(jī)動(dòng)車的條款及GA802-2014《機(jī)動(dòng)車類型 術(shù)語(yǔ)和定義》3.2機(jī)動(dòng)車的條款；符合GA802-2014《機(jī)動(dòng)車類型 術(shù)語(yǔ)和定義》3.6摩托車的條款及GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》3.5摩托車的條款。

    【鑒定意見】

    綜上所述，被鑒定的未見懸掛號(hào)牌不知廠牌電驅(qū)動(dòng)三輪車應(yīng)屬機(jī)動(dòng)車中的正三輪摩托車。